Speciální ocelové konstrukce

Naše více jak 30-ti leté zkušenosti a odborné znalosti v oblasti výroby ocelových konstrukcí mistrně zhodnocujeme při plánování a realizaci speciálních ocelových konstrukcí. Mezi prestižní projekty se řadí výroba a montáž „DEFLEKTORU“ pro startovací rampu rakety ARIANE 6 ve Francouzské Guyaně.

CERTIFIKACE

KOMPLEXNÍ OCELOVÁ KONSTRUKCE NEJVYŠŠÍ KVALITY

Rekonstrukce nádraží

Jsme specialisté na výstavbu železničních stanic. U infrastrukturních projektů systémového významu je klíčový výhled do budoucna. Musí být také zaručena plynulost osobní a nákladní dopravy po celou dobu výstavby. Při renovaci střechy hlavního nádraží v Bonnu instalovali naši specialisté velkou volně stojící montážní plošinu. Tato konstrukce umožnila obnovit střechu, která je zapsána na seznamu historických památek, kousek po kousku, aniž by se hi

Rekonstrukce nádraží

Komplexní ocelové konstrukce

Ocelové konstrukce jsou jedním ze základních pilířů moderní architektury. Ocelové konstrukce dnes charakterizují panorama měst po celém světě. A společnost MCE jako generální dodavatel k tomu významně přispívá. Od plánování a realizace konzolové konstrukce pro věž Nestoil Tower a vícepodlažní parkoviště v Lagosu přes trubkovou příhradovou konstrukci fasády městského stadionu v Uyo až po zastřešení tribuny stadionu Tivoli v Innsbrucku - naši odborníci realizují konstrukce

Komplexní ocelové konstrukce
Speciální ocelové konstrukce

Daimler - aerodynamický tunel

Rozsah dodávky: Koncepční návrh, plánování, dodávka/výroba, montáž a uvedení do provozu - Větrný tunel jako ocelová konstrukce (660 t) - Hlavní dmychadlo (ø 4,740 m) pro rychlost křídla až 100 km/h - Simulace počasí včetně simulace deště a sněhu a zkušební zařízení pro teplotní rozsahy od -40 °C do +60 °C - Tepelná a akustická izolace povrchu - Nastavitelné trysky a sběrače pro testování různých typů vozidel.

Otevřít projekt
Speciální ocelové konstrukce

Deflektor pro Ariane 6

Podzemní soustava odrazových ploch, která při startu rozráží plyny do dvou výfukových kanálů. Zařízení o rozměrech 16 x 16 x 9 metrů a je umístěn 24 metrů pod samotnou rampou. Musí po dobu několika sekund odolat extrémním podmínkám při plném výkonu startovacích motorů.

Otevřít projekt